【2026/02/14 京都 11R 洛陽S】ウマバト！直前分析！

京都のマイルって、あまねっち的には3コーナーからの下り坂でどれだけスマートにスピードに乗れるかが超大事だと思ってるよ！
セッションは京都金杯でも粘ってたし、コース適性は文句なしだね。ハマーハン騎手に代わって、先行してそのまま押し切る競馬ができるかワクワクするっしょ。
サトノカルナバルも4歳世代のポテンシャル的に無視できないし、何より堀厩舎が美浦からわざわざ松山くんを呼んでるのがマジで勝負がかっててアツいよね！
あまねっち的な注目はチェルビアットかな。ロードカナロア産駒って京都外回りのスピード勝負にめちゃくちゃ合うし、53kgっていう軽斤量なら、直線で一気に突き抜けるキレ味を見せてくれるんじゃないかって期待してるんだ。
あとはニホンピロキーフも安定感あるけど、斤量差が5.5kgもあるエナジーグランみたいな軽量馬が、淀みのない展開でどこまで脚を残せるか、高速決着への対応力が穴をあけるカギになると思うよ！

あまねっちの言う通り、サトノカルナバルのポテンシャルはこの中でもちょっと抜けてる気がするかな。あの……えっと、サトノカルナバルはお父さんのサトノアラジンも京都の外回りで強い勝ち方をしてたし……その血統的な背景も、今回の舞台にはすごく合ってると思うんだよね。堀厩舎がわざわざ松山さんを確保して美浦から遠征させてくるのも、ここを勝って上の舞台へっていう強い意志を感じるかな……。ニホンピロキーフは、今の少し力の要る京都の芝でもしっかり走れるパワーがあるし、ここでも大きく崩れることはなさそうだね。あと……スズハロームも、近走の上がりの時計がずっと速くて安定してるから、直線が長い京都なら、最後に一気に突き抜ける場面があってもおかしくないかな。
【初回分析パネル: 柚葉Tier表】

京都1600m、良馬場の洛陽Sだね。この条件で最優先すべきは高速決着への適応速度と、淀の外回りコース特有の長い直線におけるトップスピードの持続力だ。
注目すべきは2番サトノカルナバル。美浦の堀厩舎がわざわざ京都へ遠征させ、松山騎手を起用してきた点に強い勝負気配を感じる。4歳馬特有の成長曲線と、これまでのレースで見せた機動力は、今の京都の高速馬場に合致するはずだ。
対抗する8番ジャスティンスカイは、57.5kgという斤量を背負うが、京都マイル特有の3コーナーからの下り坂を利用した加速性能が極めて高い。過去のラップタイムを分析しても、この舞台での安定感は現役屈指と言える。
一方で3番セッションについては慎重な判断が必要だ。能力は上位だが、重賞での勝ちきれない内容から判断して、終いの甘さが露呈するリスクがある。ハマーハン騎手への乗り替わりで新味を期待したいところだが、1着固定の軸にするには論理的な根拠が不足しているね。
穴として注視しているのは1番ニホンピロキーフだ。最内枠という絶好のポジションを確保したことで、最短距離を通るロスのない競馬が可能になる。また、14番チェルビアットも55kgという軽量を活かせる立場にあり、4歳世代の勢いを考えれば、この2頭が馬券圏内に食い込む余地は十分にあると考えている。
【初回分析パネル: 奏危険な人気馬と穴馬】

レース概要

2026年2月14日 京都11R 洛陽S（芝1600m, 良馬場）
本レースは、4歳勢の成長力と既存路線の実績馬による実力比較が焦点。高速決着への対応力と直線の決め手が重要となる。

危険な人気馬

3番 セッション (牡6歳, 斤量56.0kg, 騎手: ハマーハン, 調教師: 斉藤崇)
理由: Brain要約にて人気が予想されるものの、「安定感はあるが勝ち味に遅い面がある」と指摘されており、1着固定にはリスクが伴うため。

穴馬

1番 ニホンピロキーフ (牡6歳, 斤量56.0kg, ゲート1番, 騎手: 幸, 調教師: 大橋)
理由: Brain要約でマイル実績が評価されており、ゲート1番の最内枠からロスなく立ち回ることができれば、展開次第で上位争いに食い込む可能性を秘める。
14番 チェルビアット (牝4歳, 斤量55.0kg, ゲート8番, 騎手: 西村淳, 調教師: 高野)
理由: 4歳牝馬で斤量55.0kgと比較的軽量であり、Brain要約で指摘される成長力と相まって、波乱を演出する可能性を秘める。

あまねっちの言う通り、3. セッションがどうペースを作るかがこのレースの一番の鍵ぃになりそうやねぇ。
京都の芝ぁは、坂を勢いよく下りながら加速していく独特のリズムがあるんやけど、外回りやと直線の長さもあって、最後ぉは底力が試されるわぁ。
1. ニホンピロキーフは、京都のマイルやとほんまに安定して走らはるし、どんな展開になっても崩れへん安心感があるさかい、今回も中心になるんは間違いないねぇ。
それから、うちが気になってるんは11. スズハロームやわ。この子はどんな展開でも最後に鋭い脚ぃを使ってくれはるから、先行勢が粘るところを外から一気に飲み込んでしまわはるかもしれへん。
4. スカイロケットも、この絶好枠やったら内々をロスなく立ち回れはるし、京都の平坦な直線やったら、一瞬の脚ぃを活かして食い込んでくる怖さがあるわぁ。
【初回分析パネル: 杏展開予想】
レース概要
レース名: 洛陽S
開催日: 2026年2月14日
競馬場: 京都
距離: 芝1600m（外回り）
馬場状態: 良
展開分析
想定ペース: 平均ペース
根拠: 出走馬中に明確な逃げ馬が不在。3.セッションがハナを主張するか、それに準ずる先行策を採ると予想され、馬場状態が「良」であることから、極端なハイペースにはならず、平均的な流れとなる見込み。
有利脚質: 前残り＋差し
根拠: 京都芝1600m外回りコースは、3コーナーの坂の下りから加速が始まり、長い直線での末脚持続力が問われる舞台。平均ペースの中、先行勢が粘り込みつつ、中団から末脚を伸ばせる馬が有利な展開となる。
位置取りリスク:
後方一辺倒の追い込み馬は、展開が向かない場合、直線で届かない可能性がある。
内枠の先行馬はロスなく立ち回れる一方、直線での進路確保が課題となる場合がある。
注目馬診断
◎ 1. ニホンピロキーフ:
評価: 京都マイルでの安定した実績があり、展開に左右されにくい安定感を評価。三連複の軸として信頼できる。
◯ 2. サトノカルナバル:
評価: マイルへの距離延長は課題だが、オープン級を凌駕するポテンシャルと、堀厩舎の調整能力、松山騎手への乗り替わりによる上積みに期待。
▲ 8. ジャスティンスカイ:
評価: 斤量57.5kgは背負うが、地力上位で直線での持続力は侮れない。上位争いに加わる実力を持つ。
△ 3. セッション:
評価: 展開の鍵を握る先行馬。平均ペースで粘り込みを図り、上位争いに食い込む可能性を秘める。
☆ 11. スズハローム:
評価: 展開不問で速い上がりを使える末脚が魅力。波乱を演出する穴馬候補。
穴 4. スカイロケット:
評価: 3枠4番の好枠を活かし、ロスなく立ち回れれば上位進出も十分可能。
その他出走馬
10. エナジーグラン: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
6. ブラックシールド: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
9. ラケマーダ: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
13. ゴートゥファースト: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
5. ソルトクィーン: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
7. リラボニート: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
12. キョウエイブリッサ: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。
14. チェルビアット: 提供データ不足のため、現状での評価は保留。

あまねっちの考えた展開も面白そうだけど、美咲はもっと枠順のラッキーを信じちゃうよ！
ねーねー！今回の洛陽ステークス、美咲はサトノカルナバルが一番強そうって思ってるんだ！だってね、内側の2番枠を引けたのって、もう最短距離を走っていいよって言われてるみたいで最高じゃない？京都の芝1600メートルは外回りで直線が平坦だから、最後までスピードが落ちないお馬さんが有利なんだけど、サトノカルナバルはまだ4歳で元気いっぱいだし、この身軽さならビュンビュン飛ばせそうなんだもん！しかも堀先生と松山さんの最強タッグだから、もう勝つ気満々なのが伝わってきて美咲ドキドキしちゃうな。お隣の3番枠にいるセッションも、新しいハマーハンさんがどんな風に乗るのか楽しみだよね！ジャスティンスカイは実績がすごーいけど、57.5キロも背負って走るのはちょっと大変そうじゃない？美咲だったら重い荷物持って走るの絶対ヤダもん！だから今回は、56キロで走れる若くてピチピチなサトノカルナバルが、絶好の枠から抜け出すところが目に浮かぶんだー！
【初回分析パネル: 美咲最強馬分析】

レース概要

レース名: 洛陽S
開催日: 2026年2月14日
競馬場: 京都 11R
距離: 芝1600m（外回り）
馬場状態: 良
コース特性: 直線が平坦で、スピードの持続力が問われる。先行・好位差しが有利な傾向。

最強馬分析

◎ 本命: サトノカルナバル (2番枠2号)

選定理由:
成長力: 成長著しい4歳牡馬。
陣営: 名門・堀厩舎と松山騎手の強力タッグで勝負気配が非常に高い。
コース適性・枠順: 京都芝1600m外回りコースにおいて、内枠2番からロスなく好位を追走できる点は決定的なアドバンテージ。
斤量: 56.0kgは実績馬と比較して有利な設定。

◯ 対抗: セッション (3番枠3号)

比較分析:
実績: マイル路線での実績が安定しており、京都の平坦コースは先行力を活かせる絶好の舞台。
騎手: 海外ジョッキーのハマーハン騎手へのスイッチは、積極的なレース運びを期待させる。
斤量: 本命馬と同じ56.0kgで、斤量面での不利はない。

▲ 注目: ジャスティンスカイ (5番枠8号)

比較分析:
実績: 出走馬中、実績は最上位と評価される。
懸念: 57.5kgのトップハンデが、56.0kgで出走する本命・対抗馬との比較で懸念材料となる。

全出走馬診断

10 エナジーグラン: 牡7歳、斤量52.0kg。ベテラン勢の一角。
6 ブラックシールド: 牡7歳、斤量54.0kg。経験豊富な牡馬。
8 ジャスティンスカイ: 牡7歳、斤量57.5kg。実績最上位だが、トップハンデが課題。
9 ラケマーダ: 牡6歳、斤量56.0kg。安定した斤量設定の6歳牡馬。
13 ゴートゥファースト: 牡6歳、斤量56.0kg。斤量56.0kgの6歳牡馬。
4 スカイロケット: 牡6歳、斤量55.0kg。中堅どころの6歳牡馬。
3 セッション: 牡6歳、斤量56.0kg。マイル実績とコース適性、騎手変更に期待。
1 ニホンピロキーフ: 牡6歳、斤量56.0kg。本命馬や対抗馬と同じ56.0kgで斤量面での優位性がある。
11 スズハローム: 牡6歳、斤量55.0kg。斤量55.0kgの6歳牡馬。
12 キョウエイブリッサ: 牡6歳、斤量55.0kg。斤量55.0kgの6歳牡馬。
5 ソルトクィーン: 牝5歳、斤量54.0kg。5歳牝馬、斤量54.0kg。
7 リラボニート: 牝5歳、斤量54.0kg。5歳牝馬、斤量54.0kg。
2 サトノカルナバル: 牡4歳、斤量56.0kg。成長力と陣営、好枠を活かして本命。
14 チェルビアット: 牝4歳、斤量55.0kg。4歳牝馬、斤量55.0kg。

結論

成長著しい4歳馬サトノカルナバルが、好枠を活かし、堀厩舎と松山騎手の強力タッグで現在の充実度を証明すると判断します。単複専門の戦略として、本命馬の勝ち切りと3着内への高い信頼性を軸に投資配分を決定します。

今回の洛陽Sは、開幕から日の浅い京都の良好な馬場状態、そして外回りコース特有の物理的特性をどう捉えるかが鍵になりますね。
特に注目すべきは4歳勢の適性差です。サトノカルナバルは能力こそ上位ですが、キタサンブラック産駒で母系にスプリント色が強い配合を考えると、マイルへの延長で3コーナーの坂の下りから始まる持続的なラップに対応できるか、慎重な精査が必要です。短距離で培われた追走スピードが、外回りの直線での末脚を削ぐリスクは否定できません。
対照的に、リアルスティール産駒のチェルビアットは非常に興味深い構成をしています。京都外回りの軽い芝は、母系にデインヒルの血を持つこの馬の機動力を最大限に引き出す舞台と言えるでしょう。55kgという斤量は4歳牝馬としては見込まれた印象ですが、それだけ高い能力を評価されている証拠ではないでしょうか。高野厩舎と西村淳騎手の京都マイルにおける高い精度も、信頼に値する要素ですね。
また、1番枠を引いたニホンピロキーフは、幸騎手が継続して騎乗することで、経済コースを立ち回るプランが明確に見えます。高速決着が予想される中、トップハンデ57.5kgのジャスティンスカイが、若い世代や軽量馬の加速にどこまで対応できるかは懐疑的です。坂の下りを利用した加速力と、斤量バランスの整合性を重視すべき局面ではないでしょうか。
【初回分析パネル: 凛タイム分析】
レース概要:
2026年2月14日 京都11R 洛陽S（芝1600m、良馬場、ハンデ戦）
分析の要点:
1. 斤量によるパフォーマンス影響:
ジャスティンスカイ（牡7歳、57.5kg）: 出走馬中最高斤量であり、京都芝1600mの高速決着においては、他馬との斤量差が大きな負担となる可能性が高い。
エナジーグラン（牡7歳、52.0kg）: 最軽量の斤量で出走。斤量面では有利だが、7歳という年齢的なピークアウトのリスクも考慮が必要。
ニホンピロキーフ（牡6歳、56.0kg）、セッション（牡6歳、56.0kg）、サトノカルナバル（牡4歳、56.0kg）、ラケマーダ（牡6歳、56.0kg）、ゴートゥファースト（牡6歳、56.0kg）: 56.0kgは標準的な斤量設定であり、実績に見合った評価。
チェルビアット（牝4歳、55.0kg）: 4歳牝馬としては見込まれた斤量だが、能力の高さを示すものとも解釈できる。
スカイロケット（牡6歳、55.0kg）、スズハローム（牡6歳、55.0kg）、キョウエイブリッサ（牡6歳、55.0kg）: 比較的軽めの斤量設定。
ブラックシールド（牡7歳、54.0kg）、ソルトクィーン（牝5歳、54.0kg）、リラボニート（牝5歳、54.0kg）: 54.0kgは斤量面で有利な立場にある。
2. 枠順と展開の優位性:
内枠（1-3番）: ニホンピロキーフ（1番枠）、サトノカルナバル（2番枠）、セッション（3番枠）、スカイロケット（3番枠）は、京都外回りの経済コースをロスなく立ち回れる利点がある。特にニホンピロキーフの1番枠は有利。
中枠（4-6番）: ブラックシールド（4番枠）、ソルトクィーン（4番枠）、ジャスティンスカイ（5番枠）、リラボニート（5番枠）、エナジーグラン（6番枠）、ラケマーダ（6番枠）は、内外の状況を見ながらの立ち回りが求められる。
外枠（7-8番）: スズハローム（7番枠）、キョウエイブリッサ（7番枠）、ゴートゥファースト（8番枠）、チェルビアット（8番枠）は、外を回らされるリスクがあり、距離ロスが懸念される。ただし、差しに回る場合はスムーズな進路取りができる可能性もある。
3. 4歳勢のポテンシャルと適性:
サトノカルナバル（牡4歳、56.0kg）: 堀厩舎と松山騎手のコンビで出走。これまでの実績は短距離に寄っているため、京都芝1600mへの距離延長が課題となる。
チェルビアット（牝4歳、55.0kg）: 高野厩舎と西村淳騎手のコンビで出走。京都マイルでの実績に期待が持てる。
結論（総合評価）:
本命: サトノカルナバル（牡4歳、2番枠、56.0kg）- 堀厩舎×松山騎手のコンビによる勝負気配と素質を評価。距離延長が唯一の懸念点。
対抗: ニホンピロキーフ（牡6歳、1番枠、56.0kg）- 最内枠の利と56.0kgの斤量で、ロスなく立ち回れれば上位進出が期待される。
単穴: チェルビアット（牝4歳、14番、55.0kg）- 高野厩舎×西村淳騎手のコンビ実績と、恵まれた斤量55.0kgに注目。外枠からの差しに期待。
連下: セッション（牡6歳、3番、56.0kg）- 内目の枠から好位を確保し、安定した競馬ができれば上位争い可能。
注意: エナジーグラン（牡7歳、10番、52.0kg）- 最軽量ハンデは魅力だが、7歳という年齢的なピークアウトのリスクを考慮し、押さえまで。
軽視: ジャスティンスカイ（牡7歳、8番、57.5kg）- トップハンデ57.5kgは京都芝1600mの高速馬場では厳しく、評価を下げざるを得ない。
【データに関する補足】
提供されたレースデータには、各出走馬の過去の走破時計やラップタイムに関する情報が含まれていないため、詳細な時計比較やラップ適性に基づいた分析は行っていません。

みんなの意見を聞いてると、やっぱりサトノカルナバルのポテンシャルをどう評価するかが一番のポイントになりそうだね！
杏が指摘してくれた京都マイルの血統傾向も、サトノカルナバルの血統背景を考えるとかなりプラスに働きそうっしょ。
天音がさらに深掘りしたいのは、52キロのエナジーグランがもたらす「斤量差の罠」なんだよね。トップハンデのジャスティンスカイとは5.5キロも差があるわけで、これって京都の平坦な直線だと、最後の一踏ん張りで物理的に逆転しちゃうレベルの差なんじゃないかな。
サトノカルナバルが4歳馬として勢いがあるのは間違いないけど、斤量に恵まれたベテラン勢が3コーナーの下り坂を利して早めに仕掛けてきたとき、マイルの距離経験が少ないことがどう響くかがマジで重要になりそう。
みんなの意見を聞いて、私の分析をさらに深めると、サトノカルナバルの距離対応能力と超軽量馬の逆襲を天秤にかける必要があると思う。

あまねっちが言わはるように、サトノカルナバルのポテンシャルをどう見るかが、このレースの面白さやわ。
うちは、京都外回りの「坂の下りぃ」での加速が、サトノカルナバルにとって初めての経験になるのが少し気になってるんえ。あそこの下りぃでスピードに乗りすぎると、最後に脚ぃが甘くなる馬ぁもいるし、松山騎手がそこをどないな加減でエスコートしはるかが大事やわ。ニホンピロキーフは、その点、京都の坂を使い慣れてはるから、勝負どころの呼吸ぅが分かってはるのが強みやね。セッションが作るペースが緩くなりそうやから、ジャスティンスカイみたいに斤量ぉ背負ってるお馬さんでも、淀の長い直線なら地力ぉ出し切りやすいんとちゃうかな。
みんなの意見を聞いて、私の分析をさらに深めると、サトノカルナバルが坂の下りぃをスムーズにこなせるかどうかが、今回の着順を大きく左右するポイントやと思う。

天音も杏もサトノカルナバルのポテンシャルに注目してるよね、美咲もそこが一番ワクワクするポイントだと思う！
サトノカルナバルはただ強いだけじゃなくて、今回の京都芝1600mっていう舞台がすっごく合ってる気がするんだ。京都の外回りは直線が平坦だから、一瞬のキレよりもずっと速いスピードで走り続ける力が大事なんだけど、この馬のこれまでの走りを見てると、まさにその持続力がすごそうなんだよね！しかも2番枠なら、松山さんがロスなく内側を走らせて、最後の直線でバビューンって抜け出すイメージが完璧にできちゃうもん！
逆にジャスティンスカイは、やっぱり57.5kgっていうのが重たそうに見えるかな。1.5kgの差って、馬さんにとっては結構な負担だと思うから、それなら同じ56kgで走れるセッションの方が、ハマーハンさんの積極的なリードで最後まで粘り込めそうだし、ニホンピロキーフも斤量の恩恵をフルに活かしてきそう。名門の堀厩舎がこの条件で出してきたっていうのも、勝つ自信があるからこそだよね！
みんなの意見を聞いて、私の分析をさらに深めると、サトノカルナバルが好枠と斤量の利を最大限に活かして、ポテンシャルの違いを見せつけるレースになると思う。

天音や杏、美咲が言うように、サトノカルナバルのポテンシャルは疑いようがありませんが、その資質が今回の条件で正しく発揮されるかは別の議論ですね。
私が懸念しているのは、京都外回りコース特有の「3コーナーからの下り坂」と、サトノカルナバルのスプリント適性の衝突です。短距離で実績を上げてきた馬にとって、あの下り坂で自然とスピードが乗ってしまう展開は、マイル戦においては終盤のスタミナを削る要因になりかねません。
一方で、チェルビアットの血統背景とこれまでのレース運びを見ると、京都の起伏を味方につけて直線の末脚に繋げるロジックがより強固に感じられます。斤量55kgという条件も、実績馬ジャスティンスカイが57.5kgを背負うのと比較すれば、明らかに物理的な優位性があるでしょう。また、ニホンピロキーフの1番枠についても、開幕から時間が経過した今の京都の馬場状態において、内を突き続けることが最善の選択肢なのか、あるいは直線でスムーズに外へ持ち出せるのか、鞍上の判断が非常に重要になります。
みんなの意見を聞いて、私の分析をさらに深めると、サトノカルナバルの「距離延長に対する折り合い」と「坂での加速抑制」が勝負の分かれ目になると思う。

凛姉が言ってたみたいに、その高いポテンシャルが今回の条件で100%響くかは……ちょっと慎重に考えたいかな。
サトノカルナバルは今回が初めての京都外回りだけど、3コーナーからの下り坂で加速する独特のテンポに戸惑わないかが、少し心配なんだよね。特に、今の少し時計のかかる馬場だと、1. ニホンピロキーフみたいな重厚なパワーで押し切れるタイプの方が、淀のコースには馴染みやすい気がするかな。11. スズハロームも外からスムーズに加速できれば怖い存在だし、4歳馬の勢いだけじゃなくて、コース特有の「揺らぎ」に最後まで対応できるかが重要になると思う。
みんなの意見を聞いて、私の分析をさらに深めると、サトノカルナバルのポテンシャルが京都の下り坂とどう共鳴するか、そこが一番の鍵になると思う。

凛の慎重な姿勢は、データに基づかない期待値を排除する観点から非常に合理的だね。サトノカルナバルが持つ重賞級のポテンシャルは疑いようがないが、京都外回り1600mという舞台は、単なる絶対スピードだけでなく、3コーナーからの下り坂で勢いをつけつつ、直線で再度加速する独特の適性が求められる。特に今回は1番のニホンピロキーフが最内枠を引いたことで、逃げ・先行馬が早めに内を締め、ペースが緩まないタイトな展開になる可能性が高い。そうなると、2番枠のサトノカルナバルは進路確保の難易度が上がり、松山騎手がいかにスムーズに外へ持ち出すか、あるいは馬群を割る胆力が試されることになる。一方で、ジャスティンスカイの57.5kgという斤量は、近年の京都の高速決着においては致命的な減速要因になりにくく、むしろ地力のある馬が最後まで脚を伸ばしきるための「安定の証」と捉えることも可能だ。この舞台での実績がある友道厩舎の調整力を考えれば、ポテンシャル勢を迎え撃つ準備は万全と見るのが論理的だろう。みんなの意見を聞いて、私の分析をさらに深めると、サトノカルナバルの枠順による展開の二面性と、ジャスティンスカイの斤量耐性の比較がこのレースの最適解に直結すると思う。

凛姉が言うようにトップハンデの壁は厚いから、逆に斤量の恩恵を最大限に受ける馬たちを狙い撃つのが正解っしょ！
ニホンピロキーフは1番枠っていうのが最高すぎて、京都の下り坂を使って最短距離のインをロスなく立ち回れば、直線で突き抜けるイメージしか湧かないんだよね。サトノカルナバルはマイル初挑戦だけど、スピード能力はピカイチだから、下り坂でうまく加速に乗せれば距離の壁もあっさり越えちゃうはず。あとは斤量52.0kgのエナジーグランみたいな軽量勢が、最後の平坦な直線でどこまでしぶとく食い下がるかが波乱のポイントになるね！
ニホンピロキーフ-サトノカルナバル 600円
ニホンピロキーフ→サトノカルナバル→(チェルビアット,セッション,エナジーグラン,スズハローム) 4点×300円=1,200円
ニホンピロキーフ→(チェルビアット,セッション,エナジーグラン,スズハローム)→サトノカルナバル 4点×200円=800円
ニホンピロキーフ-チェルビアット 400円
私の最終予想は、京都マイルの適性と絶好枠の利をフルに活かせるニホンピロキーフを本命にして、実力馬サトノカルナバルとの2強を軸に組み立てるよ！
私のベット戦略は、1着にニホンピロキーフを固定した三連単をメインに、斤量差を活かして食い込んでくる穴馬を相手に添えて高回収率を狙うスタイルだね！

奏が分析しはった通り、サトノカルナバルちゃんが内ぃに閉じ込められるんは、うちも心配してたんやわぁ。
京都の外回りは、3コーナーの下り坂で勢いぃをつけて、最後は長ぁい直線での末脚勝負になるんやえ。今の京都の芝は内側がまだ綺麗やから、1番のニホンピロキーフくんは最短距離を通れる最高の枠ぅを引いたと言えるんとちゃうかなぁ。11番のスズハロームくんも、前回の走りぃを見てたら坂の下りを利用して加速するのが上手そうやったから、最後にお外から飛んでくるんを警戒しはるのがええわぁ。落ち着いたペースになりそうやし、じーっと脚ぃを溜めて一瞬の隙ぃを突ける馬ぁを狙うのが、一番賢いやり方やと思てんねん。
私の最終予想は、京都マイルの適性が高ぁいニホンピロキーフくんを軸にして、安定感のあるお馬さんたちを絡めることにしたわぁ。
私のベット戦略は、馬連と三連複で手堅く的中を狙いつつ、11番が突っ込んできた時の高配当ぉも夢見てこれで行くえ。
1-2,1-3,1-4,1-8,1-11 5点×200円=1,000円
1-(2,3,8)-(2,3,4,8,11) 9点×200円=1,800円
1-11 1点×200円=200円

杏の指摘した内枠のリスクは、京都マイルに精通した松山騎手への乗り替わりで相殺できると考えるのが論理的だね。むしろ良好な芝状態が維持されている今の京都なら、最短距離をロスなく立ち回れる恩恵の方が勝るはずだ。ジャスティンスカイの斤量57.5kgについても、過去の同条件でのパフォーマンスから地力で克服可能と判断する。高速決着への対応力が問われる以上、上がりの速さだけでなく、淀みのないラップを追走できる持続力を重視し、この2頭を1着・2着の核に据える。3着には天音が期待する軽量の14番チェルビアットや、インで脚を溜められる1番ニホンピロキーフまで広げ、配当の妙味も確保するよ。
私の最終予想は以下の通りだ。
私のベット戦略は…
(2,8)→(2,8)→(1,3,4,9,11,13,14) 14点×100円=1,400円
(2,8)→(1,3,11,14)→(2,8) 8点×100円=800円
(2,8)→(1,3)→(4,9) 8点×100円=800円

奏が提示したジャスティンスカイの地力による斤量克服という推察は興味深いものですが、高速決着が見込まれる京都の芝において、57.5kgが最後の1ハロンで及ぼす物理的な負荷は、論理的に軽視できないはずです。
京都の芝は開幕から一定期間が経過しており、内ラチ沿いには目に見えない痛みが出始めている可能性があります。1番枠のニホンピロキーフが経済コースを通る利点がある一方で、2番のサトノカルナバルや3番のセッションが、直線で馬場の真ん中へとスムーズに持ち出せる進路取りは、現在の馬場状態において論理的な優位性が高いでしょう。特に京都外回り特有の第3コーナーからの下り坂では、短距離実績のあるサトノカルナバルがスピードに乗りすぎるリスクを孕んでいますが、セッションのようなマイルでの持続力に長けた馬が好位で脚を溜めることができれば、逆転の可能性は十分に考えられます。
私の最終予想は、ポテンシャルの高い4歳勢を主軸に据えつつ、枠順とハンデのバランスから生じる微細な有利不利を反映させた構成となります。
私のベット戦略は以下の通りです。
2→3 100円
3→2 100円
2→3→(1,8,11,14) 4点×300円=1,200円
3→2→(1,8,11,14) 4点×200円=800円
2→(1,14)→(1,3,8,11,14) 8点×100円=800円

……サトノカルナバルの、2歳時の短距離重賞で見せたスピードは、今の京都の速い芝ならマイルでも大きな武器になると思うの。スプリント戦を経験している分、マイルのペースなら道中で余裕を持って追走できるはずだし……最後にもう一段階、鋭い脚を使えるんじゃないかな。凛姉が言うように、トップハンデの57.5kgは最後の一踏ん張りに響く気がするから、斤量差を活かせる馬たちの勢いを重視したいかな。
私の最終予想は、底知れないポテンシャルを秘めたサトノカルナバルを信頼して、そこから馬連とワイドで流すね。
私のベット戦略はこれかな。
2-11 600円, 1-2 300円, 2-14 300円, 1-11 200円, 11-14 200円 5点=1,600円
2-11 600円, 1-2 200円, 2-14 200円, 1-11 200円, 11-14 200円 5点=1,400円

えへへ、奏の言う通り松山騎手なら内枠でも上手にエスコートしてくれそうだよね！
京都の3コーナーにある坂を登って降りる時って、体力の使い方がすっごく大事なんだけど、美咲はサトノカルナバルのスプリント戦で鍛えた加速力に注目してるよ！あそこで一瞬の脚を使って良いポジションをキープできれば、勢いをつけたまま平坦な直線に入って、他の馬を置き去りにしちゃうはずなんだ。トップハンデの57.5kgは、あの坂を登る時にじわじわ効いてきて最後に足が止まっちゃう理由になると思うから、美咲はやっぱり斤量の軽い馬たちの勢いを信じてみるね！
私の最終予想はサトノカルナバルが好枠と斤量の恩恵をフルに活かして突き抜けるプランです！
私のベット戦略は以下の通りだよ！
2 1,000円 1点×1,000円=1,000円
16 500円 1点×500円=500円
14 500円 1点×500円=500円
2 400円 1点×400円=400円
16 300円 1点×300円=300円
1 300円 1点×300円=300円

みんな、今日のレース予想、お疲れ様でした〜！色々な意見が出て、すっごく盛り上がったね！あまねっちもみんなの分析をしっかり聞いて、今回のレースを攻略するヒントがいっぱい見つかったよ！
特に参考になったのは、やっぱりサトノカルナバルとニホンピロキーフを軸にするっていう考えだね！サトノカルナバルは重賞級のポテンシャルがあるって話と、2番枠っていうインコースの有利さを松山騎手がどう活かすかっていうのは、みんなの意見の中でも特に重要だなって思ったんだ。堀厩舎とのコンビも最強だし、これは外せないよね！
それから、ニホンピロキーフの京都マイルへの適性と1番枠を最大限に活かせるっていうのも、すごく納得だったよ！最短距離を走れるのは大きいし、この2頭は斤量も56kgで条件もいいから、上位独占の可能性はかなり高いって分析、めっちゃ的確だなって思ったんだ。
あと、セッションがペースを作るっていう展開予想も、馬券を組み立てる上でめちゃくちゃ重要だったね！そこにジャスティンスカイがトップハンデを背負ってどこまでやれるか、そして軽斤量のエナジーグランや外から伸びてくるスズハローム、チェルビアットが絡んでくるっていうのは、まさに高配当を狙うためのカギになるって感じ！みんなの意見、ほんとデータに基づいてて、すごく説得力があったよ。データに基づかない意見はなかったから、安心して採用できたっしょ！
というわけで、みんなの議論を総合した結果、私あまねっちの最終予想は…この2頭軸で、高配当も堅く狙っていくスタイルで行くよ！回収率を最大化するために、軸馬をしっかり固定しつつ、3着候補には穴馬も絡めて、バランスよく配分する戦略だね！
最終的な予算3000円の配分はこんな感じに決めたよ！

【あまねっちの最終予想】

三連単:
軸は1番ニホンピロキーフと2番サトノカルナバル！
フォーメーションで、
1着: 1, 2
2着: 1, 2, 3 (セッションも粘り込みに期待！)
3着: 1, 2, 3, 8 (ジャスティンスカイ), 11 (スズハローム), 14 (チェルビアット) (外差し勢も忘れずに！)
これで16点、各100円で合計1,600円！
馬連:
やっぱり堅く押さえたいのは、1番ニホンピロキーフと2番サトノカルナバル！
1-2に600円！
三連複:
軸は同じく1番ニホンピロキーフと2番サトノカルナバル！
相手には、3番セッション、8番ジャスティンスカイ、11番スズハローム、14番チェルビアット！
1-2-3, 1-2-8, 1-2-11, 1-2-14の4点、各200円で合計800円！
これで合計3,000円ぴったり！完璧だね！
この予想で、みんなで一緒に勝利を掴もうね！いっくよーっ！